Εργαστήριο βαρέων επιβαρύνσεων για τη σταθερή σχηματισμό ράβδων και τη μείωση των αποβλήτων υλικών με μοντέλα JLY-400/500/630

Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται κυρίως για στρίψιμο αγωγών Cu, Al, ACSR και πυρήνων καλωδίων μόνωσης. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για θωράκιση καλωδίων Cu.

• Προδιαγραφή καρουλιού ξετύλιξης στον κλωβό: PND500
• Εύρος διαμέτρου μονωμένου σύρματος: Ø1.5mm-Ø5.0mm
• Μέγιστη διάμετρος καλωδίωσης: ≤Ø25mm
• Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής κλωβού στρίψης: 90/rpm (ρυθμιζόμενη χωρίς βήματα)
• Εύρος βήματος στρίψης: 60~600mm (ρυθμιζόμενο χωρίς βήματα, προσαρμοσμένο όπως απαιτείται)
• Μηχάνημα διακοπής σπασμένου σύρματος: DXJ πλήρως αυτόματο
• Ισχύς κινητήρα περιέλιξης κλωβού: κλωβός 6B: 30kw (AC), κλωβός 12B: 30kw (AC)
• Τάση: Μηχανική τριβή
• Μορφή προστασίας: αμφίπλευρη σταθερή, φράχτης τύπου τοίχου
• Το πλαίσιο της κούνιας κατανέμεται σε 6 ίσα μέρη σε κάθε κύκλο του κλωβού
• Ο κλωβός είναι κατασκευασμένος από κοίλο σωλήνα ≥Ø273mm×πάχος τοιχώματος ≥40mm, το καπάκι είναι κατασκευασμένο από κοπή CNC ολόκληρης πλάκας Q235, και το πλαίσιο της κούνιας χωρίζεται σε (6; 6+6;) ίσα μέρη
• 100% μηχανική αντίστροφη συστροφή. Η αντίστροφη συστροφή συνδέεται με άξονα και γρανάζι, και όλα τα γρανάζια μετάδοσης είναι θερμικά επεξεργασμένα
• Το πλαίσιο της κούνιας είναι κατασκευασμένο από συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες
• Μέθοδος επανατύλιξης: χειροκίνητη σύσφιξη καρουλιού στον άξονα, μηχανική ασφάλιση
• Είναι βολικό για τη φόρτωση και εκφόρτωση του καρουλιού, και το καρούλι φορτώνεται στον κλωβό με τη βοήθεια χειροκίνητου γερανού
• Χρησιμοποιείται μηχανική τριβή στον κλωβό για την παροχή της τάσης απελευθέρωσης του σύρματος, και η τάση μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα
• Προστασία αυτόματης διακοπής σπασμένου σύρματος: Και οι δύο κύριες μονάδες είναι εξοπλισμένες με το πλήρως αυτόματο σύστημα προστασίας στάσης παλμικού σπασμένου σύρματος DXJ
• Το κύριο φρένο του κλωβού υιοθετεί πνευματικό φρένο αεροσυμπιεστή επίπεδου δίσκου

Η τροφοδοσία αυτού του μηχανήματος είναι τριφασικό πεντασύρματο σύστημα, τριφασικό 380V (±10%), 50HZ.

Η μονάδα υιοθετεί ενιαία διαχείριση οθόνης αφής + PLC.

Τοποθετείται από δύο σετ ηλεκτρικών ντουλαπιών, που περιλαμβάνουν: ντουλάπι τροφοδοσίας, κύριο ντουλάπι ελέγχου και βοηθητικό ντουλάπι ελέγχου.

• Κύριο Ντουλάπι Ελέγχου: Μπορεί να ολοκληρώσει την εκκίνηση, διακοπή, τζόκινγκ, ρύθμιση ταχύτητας και έκτακτη διακοπή του κινητήρα ολόκληρου του μηχανήματος
• Βοηθητικό Ντουλάπι Ελέγχου: Περιλαμβάνει εκκίνηση, διακοπή, τζόκινγκ, ρύθμιση ταχύτητας και έκτακτη διακοπή της λειτουργίας περιέλιξης
• Οθόνη Αφής: Εγκατεστημένη στην κύρια κονσόλα της κεντρικής μονάδας, παρέχοντας:
  • Ρύθμιση ταχύτητας μηχανής
  • Διάφορες ρυθμίσεις ταχύτητας τζόκινγκ
  • Ρύθμιση αναλογίας ταχύτητας κεντρικής μονάδας
  • Ρύθμιση μήκους παραγωγής σε μέτρα
  • Εμφάνιση πραγματικής τιμής ταχύτητας γραμμής
  • Εμφάνιση πραγματικής τιμής μήκους παραγωγής σε μέτρα
  • Εμφάνιση πραγματικής τιμής ρεύματος, συχνότητας, ταχύτητας και ροπής κάθε κινητήρα μεταβλητής συχνότητας
  • Τυχαία εμφάνιση σφάλματος εξοπλισμού και αναζήτηση σελίδας σφάλματος
  • Εκκίνηση ολόκληρου του μηχανήματος με λειτουργία ηχητικής και φωτεινής προειδοποίησης

Ολόκληρο το μηχάνημα υιοθετεί ένα πλήρως ψηφιακό σύστημα ελέγχου με προγραμματιζόμενο ελεγκτή ως πυρήνα και οθόνη αφής ως διεπαφή ανθρώπου-μηχανής. Επικοινωνεί με τον μετατροπέα συχνότητας μέσω του πεδίου διαύλου για την πραγματοποίηση του αυτόματου ελέγχου ολόκληρης της γραμμής παραγωγής, καλύπτοντας πλήρως τις απαιτήσεις παραγωγής.