Μηχανή Παραγωγής Καλωδίων PVC Τύπου Κλωβού Υψηλής Ταχύτητας Μέγεθος Κουλούρας 1000~1600mm

Μηχανή κατασκευής συρμάτων PVC υψηλής ταχύτητας τύπου κλουβιού 1000~1600mm Μέγεθος bobbin

Η μηχανή τοποθέτησης είναι ένα εξειδικευμένο εξοπλισμό που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία κατασκευής σύρματος και καλωδίων για τον συνδυασμό μεμονωμένων μονωτικών πυρήνων σε τελικό, πολυπυρηνικό καλώδιο.Λειτουργεί με την περιστροφή ή την ένωση των πυρήνων μαζί και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια ποικιλία τύπων καλωδίωνΟι μηχανές αυτές έχουν διάφορους τύπους, όπως τύμπανο, τόξο, ή πλανητικό,και συχνά διαθέτουν προηγμένα συστήματα ελέγχου όπως PLC και οθόνες αφής για ακριβή λειτουργία.

1250/3 κλουβί για την παρακράτηση

Μέγεθος κυλίνδρου αποπληρωμής:PN1250

Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 3 τόνους ανά τροχιά

Μέγιστη ταχύτητα: 50 r/min

Περιοχή κλίσης: 500-3600 mm (προσαρμόζεται χωρίς βήματα με PLC)

Δύναμη κινητήρα: 45KW ((AC)

Δομή πίσω στροφής: πλανητική τροχιά

Ο κλινοβάτης λειτουργεί μέσω της οθόνης αφής HMI και ο προγραμματιζόμενος ελεγκτής PLC συντονίζει και ελέγχει την εκκίνηση, στάση, τρέξιμο και άλλες λειτουργίες του κλουβιού.

Το κλουβί 1250/3 υποστηρίζεται από το κουτί μείωσης και το μεγάλο κάθισμα ρουλευτή.που τροφοδοτούνται από ξεχωριστό κινητήρα μεταβλητής συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματοςΤο 100% της στροφής προς τα πίσω πραγματοποιείται μέσω του πλανητικού μηχανισμού.

Το σύνολο της μηχανής είναι σχεδιασμένο για λειτουργία υψηλής ταχύτητας, χωρίς φορτίο ρυμουλκούμενου, και περνά μέσα από το κουτί μείωσης και το εσωτερικό ρουλεμάν του μεγάλου εφοδιασμού.Το εσωτερικό του κουτιού μείωσης ψεκαστεί και λιπαίνεται από τον κινητήρα αντλίας πετρελαίουΗ τροφοδοσία με λάδι, η λίπανση και η ψύξη κυκλοφορούν μέσω του κινητήρα της αντλίας λάδι (πατενταρισμένο σχέδιο).

Ο μηχανισμός ανάστροφης στροφής του κλουβιού παρακράτησης υιοθετεί πλανητική τροχιά ανάστροφης στροφής, η οποία μπορεί να αντέξει μεγάλη ροπή.

Ο μηχανισμός προ-στροφής του κλουβιού τροφοδοτείται από 3 κινητήρες με γρανάζια και μπορεί να ρυθμιστεί online.

Το κλουβί παρακράτησης τροφοδοτείται ανεξάρτητα από κινητήρα 45 kW AC με ενσωματωμένο κωδικοποιητή.Ο κωδικοποιητής λειτουργεί σε σύστημα ελέγχου κλειστού κυκλώματος και συντονίζεται και ελέγχεται από τον προγραμματιζόμενο λογικό ελεγκτή PLC και κάθε μονάδα.

Ένταση αποπληρωμής: Το πλαίσιο τροχιάς παρέχει την απαιτούμενη ένταση αποπληρωμής μέσω μηχανικής τριβής ζώνης και η ένταση μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα.

Σύστημα πέδησης: πέδηση του κλουβιού: φρένο πίεσης αέρα, μετατροπέας συχνότητας, αντίσταση πέδησης κλπ. συντονίζονται από τον PLC για να ολοκληρωθεί η διαδικασία πέδησης.Ολόκληρη η διαδικασία πέδησης είναι συγχρονισμένη με ολόκληρη τη μηχανή για να εξασφαλιστεί σταθερό pitch.

Υπάρχουν 12 σετ γεμιστήρων σχοινιών στην έξοδο του στρεβλωμένου σώματος.

Διαφορετικές προστασίες όπως συναγερμός βλάβης κινητήρα κίνησης, συναγερμός υπερθερμοκρατισμού μεγάλου ρουλευτή, συναγερμός έλλειψης ελαίου κυκλοφορίας, κλπ.η διεπαφή άνθρωπος-μηχανή προτρέπει και εμφανίζει συγκεκριμένες πληροφορίες βλάβης, το οποίο είναι βολικό για την αντιμετώπιση προβλημάτων και τη συντήρηση.

Επισκόπηση της μηχανής τοποθέτησης κούνι

Ένα μηχάνημα τοποθέτησης κούνιου χρησιμοποιεί μια περιστρεφόμενη κούνια (ή "καλάθι") για να στρέψει πολλαπλούς μονωμένους πυρήνες σε ένα τελικό καλώδιο με ελεγχόμενο μήκος τοποθέτησης και χαμηλή υπολειμματική στρεβλώση.Τυπικά μηχανήματα υποστηρίζουν 3-7 πυρήνες, μπορούν να εφαρμόσουν αντίστροφη στροφή ή μηδενική αντίστροφη στροφή και χρησιμοποιούνται ευρέως για καλώδια ισχύος MV/LV, καλώδια ελέγχου, καλώδια επικοινωνίας, καλώδια εξόρυξης και καλώδια με μόνωση XLPE με ή χωρίς ατσάλινη θωράκιση.Οι κυλίνδροι κλουβιών είναι συνήθως PN800 ̇ PN1600 (DIN 46391), με ορισμένες γραμμές έως και PN2000. Ο έλεγχος PLC/HMI είναι τυποποιημένος σε σύγχρονα μηχανήματα

Πώς να διαμορφώσετε το μέγεθος για την εφαρμογή σας

Ορίστε την τελική δομή του καλωδίου, τη δομή (π.χ. 1+1+3, 3+3) και αν χρειάζεστε οπισθοστροφή (πλανητική) ή μηδενική οπισθοστροφή.

Αντιστοιχία ενιαίου πυρήνα: βεβαιωθείτε ότι η μέγιστη διάμετρος/διάμετρος ενιαίου καλωδίου είναι εντός του ονομαστικού εύρους της μηχανής (π.χ. ενιαίο πυρήνα έως περίπου 300 mm2 σε μεγάλα πλαίσια).

Εγκατάσταση εκτόξευσης και καπστάν: επιλέξτε διάμετρο καπστάν και ταχύτητα γραμμής σύμφωνη με τον στόχο παραγωγής και τη δύναμη έλξης (π.χ. καπστάν Ø έως 2500 mm σε μεγάλα πλαίσια).

Λογιστική κυλίνδρων: επιβεβαίωση των μεγεθών PN για τις κυλίνδρες σε κλουβιά και ανάληψη ώστε να ταιριάζουν με την επεξεργασία των εγκαταστάσεων.

Έλεγχος και ποιότητα: σχεδιασμός για PLC/HMI με έλεγχο της τάσης, της διαστάσεως και του μήκους· προσθήκη ενδογραμμικής παρακολούθησης OD/γεωμετρίας και εκκεντρικότητας κατά περίπτωση.

Τυπική διαμόρφωση γραμμής και επιλογές

Κεντρική ομάδα: κεντρική αποπληρωμή με κούνια (s) · υποστήριξη πίσω στροφή ή μηδενική πίσω στροφή· οι κούνιες μπορούν να κλειδωθούν για μηδενική πίσω στροφή όταν απαιτείται.

Τεχνή ταινία: μη-μεταλλική ή μεταλλική συσκευή ταινίας· προαιρετική θωράκιση από χάλυβα· το ύψος και η ταχύτητα ρυθμίζονται συνεχώς.

Μέτρηση και έλξη: μετρητής μετρητών + καπστάν μεγέθους ταχύτητας γραμμής και δύναμης ανάσυρσης.

Απορρόφηση: απορρόφηση τύπου στήλης με διάμετρο διασταύρωσης έως τελική OD και χωρητικότητα τύμπου.

Αυτοματοποίηση: οθόνη αφής PLC/HMI για την ένταση, το ύψος και το μήκος, αποθήκευση συνταγών και διακόπτες, προαιρετικές αναβαθμίσεις έκτακτης ανάγκης

Προθεσμία εκτέλεσης και σημειώσεις προμηθειών

Τυπικός χρόνος εκτέλεσης: περίπου 90-100 εργάσιμες ημέρες μετά την κατάθεση για τις τυποποιημένες διαμορφώσεις· εγγύηση συνήθως 12 μηνών.

Εμπορικά σήματα και εξαρτήματα: πολλοί προμηθευτές προσφέρουν SIEMENS PLC/HMI, Siemens AC drive, Schneider LV components, pneumatics AIRTAC. Ελέγξτε το τελικό BOM με τον προμηθευτή.

Συσκευασία: η ναυτιλιακή συσκευασία κατάλληλη για εξαγωγή είναι πρότυπη

Το ηλεκτρικό τμήμα ελέγχου αποτελείται από ντουλάπι χειρισμού, οθόνη αφής κλπ. και κάθε μονάδα είναι εξοπλισμένη με αντίστοιχα κουμπιά χειρισμού, όπως στάση έκτακτης ανάγκης, άνοιξη, απελευθέρωση φρένων κλπ.για εύκολη λειτουργία.

Το ντουλάπι ελέγχου έχει σχεδιαστεί με καλή μηχανική απόδοση και ανθεκτική στην σκόνη και είναι εξοπλισμένο με κατάλληλη ποσότητα ανεμιστήρα αναγκαστικού εξαερισμού.

Η παροχή ενέργειας είναι πενταφάσιο σύστημα τριών καλωδίων: 380V (± 10%) 50HZ.

Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 110 kW

Λειτουργία προστασίας κινητήρα: το ηλεκτρικό κύκλωμα ελέγχου έχει σχεδιαστεί με λειτουργίες όπως η προστασία από απώλεια φάσης, υπερφόρτωση και υπερθέρμανση για την πρόληψη της βλάβης του κινητήρα.

Οι πληροφορίες για το σφάλμα συναγερμού μπορούν να αναζητηθούν σε απευθείας σύνδεση στην οθόνη αφής ή στο Ethernet, με τη λειτουργία αποθήκευσης σφάλματος συναγερμού,και οι ιστορικές πληροφορίες λειτουργίας μπορούν να ρυθμιστούν για διαγραφή μόνο από το προσωπικό με εξουσιοδότηση διαχείρισης.

Όλοι οι κινητήρες κίνησης είναι σχεδιασμένοι με κωδικοποιητές και η ανατροφοδότηση του κωδικοποιητή λειτουργεί στο σύστημα ελέγχου κλειστού βρόχου.

Η μονάδα υιοθετεί PLC για ενοποιημένη και συντονισμένη λειτουργία ελέγχου. Η οθόνη αφής HMI υιοθετείται για λειτουργία. Απλή και βολική λειτουργία.