Πληροφορίες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Beyde
Αριθμό μοντέλου: 630 1+6+12
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 σύνολο
Συσκευασία λεπτομέρειες: εμπορευματοκιβώτιο
Χρόνος παράδοσης: 90 ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 200 σύνολο/έτος
Τύπος: |
Ζυγισμένο, ατσάλινο σύρμα |
Βαθμός χάλυβα: |
Γαλβανισμένος |
Εφαρμογή: |
Σχοινί |
Πρότυπα: |
ASTM, DIN |
Επιφάνεια: |
Με θερμό βύθιση/ηλεκτρομαλβανισμένη/μη μαλβανισμένη |
Ονομασία προϊόντος: |
Φόρμα από χάλυβα επικαλυμμένο με PVC,Φόρμα από χάλυβα υψηλού άνθρακα/Φόρμα από ανοξείδωτο χάλυβα κατ |
Συσκευασία: |
Ατσάλινη τροχιά |
Χρήση: |
Εξοπλισμός |
Δομή: |
7x7,7*19,1x19,7 σύρμα |
συσκευασία: |
Στη σπείρα |
Επεξεργασία επιφάνειας: |
με επικάλυψη με λάδι |
Χρώμα: |
Μπλε Μαύρο, Ασημένιο |
Τύπος: |
Ζυγισμένο, ατσάλινο σύρμα |
Βαθμός χάλυβα: |
Γαλβανισμένος |
Εφαρμογή: |
Σχοινί |
Πρότυπα: |
ASTM, DIN |
Επιφάνεια: |
Με θερμό βύθιση/ηλεκτρομαλβανισμένη/μη μαλβανισμένη |
Ονομασία προϊόντος: |
Φόρμα από χάλυβα επικαλυμμένο με PVC,Φόρμα από χάλυβα υψηλού άνθρακα/Φόρμα από ανοξείδωτο χάλυβα κατ |
Συσκευασία: |
Ατσάλινη τροχιά |
Χρήση: |
Εξοπλισμός |
Δομή: |
7x7,7*19,1x19,7 σύρμα |
συσκευασία: |
Στη σπείρα |
Επεξεργασία επιφάνειας: |
με επικάλυψη με λάδι |
Χρώμα: |
Μπλε Μαύρο, Ασημένιο |
Αυτοματοποιημένη μηχανή με χωριστό κινητήρα τύπου κινητήρα πλανητική μηχανή ράβδου
Πλανητικός αστέρας JLY630/6+12
(Αποκλειστική οδήγηση με κινητήρα, ανάληψη στήλης)
Τεχνικό φύλλο
Ο εξοπλισμός αποτελείται από έλεγχο προγράμματος PLC + οθόνη αφής + έλεγχο ρυθμίσεως ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας + πνευματικό έλεγχο.,η κανονική λειτουργία, η αργή διακοπή λειτουργίας, η διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης και άλλες καταστάσεις δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 3%, ώστε να διασφαλίζεται η σταθερότητα της γωνίας του κουμπιού
2.1 | Διάμετρος καλωδίου εισόδου | Χαλκός Ø 1,0-4,0 mm |
Αλουμίνιο Ø 1,0-4,0 mm | ||
Απομονωτικός πυρήνας Ø 2,0-10 mm | ||
Χάλυβας Ø 0,9-3,6 mm | ||
2.2 | Μέγιστη υπερβολική δόση | Ø45 mm |
2.3 | Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | 6B:80r/min 12B:70r/min |
2.4 | Στρογγυλοστάσιο | 80-800 mm (προσαρμόσιμο χωρίς βήματα) |
2.5 | Μέγιστη ταχύτητα γραμμής | 32m/min |
2.6 | Δύναμη κινητήρα 6 κυλινδρών | 45KW ((AC) |
2.7 | Δύναμη κινητήρα 12 κυλινδρών | 55KW ((AC) |
2.8 | Δύναμη κινητήρα Capstan | 30KW ((AC) |
2.9 | Μέγεθος κυλινδρικής αποπληρωμής στο κλουβί | PND630 |
2.10 | Η μέγιστη ταχύτητα της κεφαλής ταινίας μη μεταλλικών | 700 r/min |
2.11 | Άλλα από τα μέταλλα | 4-60 mm (προσαρμόσιμο χωρίς βήματα) |
2.12 | Δύναμη κεφαλής ταινίας μη μεταλλικών | 2.2KW ((AC) |
2.13 | Μέγιστη ταχύτητα κεφαλής με προστατευτική ταινία χαλκού | 606r/min |
2.14 | Κωδικά για προστασία από χαλκό | 5-220 mm (προσαρμόσιμο χωρίς βήματα) |
2.15 | Δύναμη κεφαλής προστασίας από χαλκό | 7.5KW ((AC) |
2.16 | Μέγεθος τροχού Capstan | Ø 1200 mm |
2.17 | Κεντρικό μέγεθος αποπληρωμής | ΠΡΟΣΟΧΗ: |
2.18 | Μέγεθος κυλίνδρου απορρόφησης | ΠΡΟΣΛΟΓΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ |
2.19 | Κέντρο μηχανής ψηλά | 1000 χιλιοστά |
3.1 | Ø 1600 mm άξονας τερματικού άξονα | 1 σύνολο |
3.2 | 6,12 καμπύλες κλουβί | Κάθε 1 σετ |
3.3 | Συγκρότημα θραύστης | 2 σετ |
3.4 | Μηχανή κολλητικής ταινίας μη μεταλλικών | 2 σετ |
3.5 | Μηχανή προστασίας από χαλκό | 1 σύνολο |
3.6 | Μετρητής | 1 σύνολο |
3.7 | Ø 1200 διπλή τροχιά | 1 σύνολο |
3.8 | Ø 2500 ράφι απορρόφησης τύπου άξονα | 1 σύνολο |
3.9 | Ηλεκτρικό ντουλάπι ελέγχου | 1 σύνολο |
3.10 | Φράχτης και κάλυψη προστασίας ασφαλείας | 1 σύνολο |
4.2.1- Οδηγούμενη μορφή του κλουβίου του νήματος: ξεχωριστή κίνηση κινητήρα
4.2.2Εφαρμόσιμες προδιαγραφές τροχών: PND630
4.2.3Δύναμη κινητήρα 6 τροχών: 45KW (AC)
4.2.4Δύναμη κινητήρα 12 τροχών: 55KW (AC)
4.2.5Τύπος τάσης της εγκατάστασης σε κλουβί νήματος: μηχανική τριβή τύπου ζώνης
4.2.6Μέγιστη ταχύτητα 6B: 80 σ/min
4.2.7Μέγιστη ταχύτητα 12B: 70 σ/min
4.2.8Διάδρομος: 80~800 mm
4.2.9Η λειτουργία του ανεμοβίντρου: κάθε ανεμοβίντρου κινείται και λειτουργεί από τον δικό του ξεχωριστό κινητήρα.Η συσκευή μεταφοράς οδηγεί το κουμπί μέσω του κινητήρα μείωσης μέσω της οδοντωτής ζώνηςΤο κουτί μείωσης του κουμπιού οδηγεί το κουμπιό σε λειτουργία.η στάθμευση έκτακτης ανάγκης και οι άλλες ρυθμίσεις λειτουργίας του κουμπιού ελέγχονται από το ηλεκτρικό σύστημα