Χρήση: | Προσάραξη, στρίψιμο | Όνομα: | Θωρακισμένη προσαράσσοντας μηχανή |
---|---|---|---|
Εξουσιοδότηση: | 1 έτος | Χρώμα: | Προσαρμοσμένος |
Εφαρμογή: | θωράκιση χάλυβα | Τέμνον μήκος: | 15mm220mm (σταθεράς μορφής) |
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος: | Μηχανή εναλλασσόμενου ρεύματος | Επίδειξη: | πραγματική οθόνη αφής χρώματος 10 ίντσας |
Ανώτατο OD: | 60mm | Καλώδιο εισαγωγής: | 14.0mm |
Υψηλό φως: | πλανητική μηχανή θωρακίσεων τύπων,Μηχανή θωρακίσεων χαλύβδινων συρμάτων,πλανητική μηχανή καλωδίων τύπων θωρακισμένη |
Πλανητικός τύπος 500/1+30 μηχανή θωρακίσεων χαλύβδινων συρμάτων
Η μηχανή χρησιμοποιείται κυρίως για το single-layer τεθωρακισμένο του προστατευτικού καλύμματος χαλύβδινων συρμάτων και καλωδίων χαλκού του καλωδίου λιγότερο από 30. Κύρια τεχνική παράμετρος:
2.1 | Ανώτατο OD πρίν | Φ60mm |
2.2 | Διάμετρος χαλύβδινων συρμάτων | Φ1.0-5.0mm χάλυβας, |
2.3 | Ταχύτητα περιστροφής | 23.83-53.01r/min |
2.4 | Ταχύτητα γραμμών | 3.981-30.073m/min |
2.5 | Πίσσα Armoring | 75.11262mm |
2.6 | Μέγεθος μασουριών εξόφλησης στο κλουβί | PN500 |
2.7 | Το μέγεθος μασουριών εξόφλησης εγκλωβίζει έξω | PN2500 |
2.8 | Μέγεθος μασουριών λήψης | PN2500 |
2.9 | Dia ροδών εργατών. | 2000mm |
2.10 | Δύναμη μηχανών περιστροφής κλουβιών | 55KW (μηχανή συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος μεταβλητή) |
2.11 | Κέντρο μηχανών υψηλό | 1000mm |
“
3.1 | ράφι εξόφλησης 2500mm πύλη | 1 σύνολο |
3.2 | # τύπος μέσω του πλαισίου καλωδίων | 1 σύνολο |
3.3 | 30-500 κύριο κλουβί | 1 σύνολο |
3.4 | Συγκεντρώνοντας κάτοχος κύβων | 1 σύνολο |
3.7 | Μετρητής μετρητών | 1 σύνολο |
3.8 | εργάτης 2000mm | 1 σύνολο |
3.9 | πυίδα λήψη 2500mm και εγκάρσιο ράφι γραμμών | 1 σύνολο |
3.10 | Μηχανικό σύστημα μετάδοσης | 1 σύνολο |
3.11 | Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου | 1 σύνολο |
3.12 | Φράκτης ασφάλειας | 1 σύνολο |
4.2.1 το κύριο κιβώτιο ταχυτήτων βαρούλκων είναι ένα έξι-σκηνικό κιβώτιο ταχυτήτων,
και το υλικό εργαλείων στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 20CrMnTi.
Μετά από την υψηλής θερμοκρασίας εναζώτωση, η επιφάνεια δοντιών είναι
έδαφος και διαμορφωμένος Η μετάδοση έχει τις από τα αριστερά προς τα δεξιά και ουδέτερες λειτουργίες.
4.2.2 το κλουβί βαρούλκων αποτελείται από το κιβώτιο ταχυτήτων, τον άνευ ραφής κοίλο άξονα σωλήνων, το βαρούλκο, το πλαίσιο εξελίκτρων καλωδίων, την πνευματική συσκευή φρένων, κ.λπ. (36 σύγχρονοι σωλήνες εγκαθίστανται στον άξονα του δεύτερου κλουβιού βαρούλκων 36 δίσκων, και 72 προ συσκευές παραμόρφωσης χαλύβδινων συρμάτων είναι εξοπλισμένες μπροστά από το κλουβί βαρούλκων). Η γραμμή άξονα του πλαισίου εξελίκτρων και η κεντρική γραμμή του κύριου άξονα είναι παράλληλες ο ένας στον άλλο. Ένας untwisting μηχανισμός εργαλείων εγκαθίσταται πίσω από το βαρούλκο, και πραγματοποιείται μέσω του μηχανισμού.
Η ζώνη έντασης χρησιμοποιείται για να ρυθμίσει την ένταση του πλαισίου εξελίκτρων καλωδίων στο κλουβί, το οποίο μπορεί να κρατήσει την ένταση του καλωδίου πυρήνων που απελευθερώνεται από κάθε σταύλο λίκνων και που ισορροπείται Το κέντρο του εξελίκτρου υιοθετεί την τραπεζοειδή δομή νημάτων, το μανίκι βιδών είναι εξοπλισμένο με τη συμπεριφορά κυλίσματος, οι κυλώντας υποστηρίξεις ρουλεμάν το κέντρο, το τραπεζοειδές μανίκι νημάτων μπορεί να επεκταθεί και να αποσύρει ελεύθερα, και είναι εξοπλισμένο με το μηχανισμό κλειδώματος. Τα ανώτερα και χαμηλότερα εξέλικτρα είναι κατάλληλα και γρήγορα.
4.2.3 κάθε βαρούλκο συνδέεται με τον κύριο άξονα μέσω να εντείνει το μανίκι ή τη φλάντζα, που συμπληρώνεται από την πολυδιαυλική tugboat υποστήριξη, με την καλή γενική ακαμψία, το υψηλό coaxiality του βαρούλκου και τη σταθερή λειτουργία του κλουβιού βαρούλκων.
4.2.4 το κύριο κλουβί βαρούλκων διαιρείται σε 9 ίσα μέρη, που τακτοποιούνται σε τέσσερα εργαλεία, και 9 ράφια εξελίκτρων καλωδίων τοποθετούνται σε κάθε εργαλείο Ο κύριος άξονας είναι παχύς χωρίς συγκόλληση σωλήνας τοίχων. Η φόρμα χάλυβα βολφραμίου ή η κεραμική φόρμα θα χρησιμοποιηθεί για όλα τα ακροφύσια καλωδίων.
4.2.5 το κύριο φρένο βαρούλκων υιοθετεί το πνευματικό φρένο αεροπλάνων.
4.2.6 επιταχύνετε τη σειρά του κλουβιού βαρούλκων: 23.83 - 53.01r/min
4.2.7 κυμανθείτε της θωρακισμένης πίσσας: 75.1 1262mm