| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | BEYDE |
| Αριθμό μοντέλου: | 630 1+3 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ομάδα |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | ΔΟΧΕΙΟ |
| Χρόνος παράδοσης: | 90 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | L / C, T / T |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 200 καθορισμένο έτος |
| Χρήση: | Επένδυση και περιστροφή | Χρώμα: | Προσαρμοσμένο |
|---|---|---|---|
| PLC: | Προαιρετικό, SIEMENS/Schneider | Εγγύηση: | 12 μήνες |
| όνομα: | Φθηνή τιμή υψηλής ταχύτητας συσσωρευτής καλωδίου | Κεντρική διάμετρος τύμπανου αποδέσμευσης: | 630 |
| Ταχύτητα στροφέων: | 1000RPM | Μηχανή: | SIEMENS |
| Ονομασία προϊόντος: | Μηχανή για τοποθέτηση ράβδων τύπου τόξου | ||
| Υψηλό φως: | το καλώδιο λαμβάνει τη μηχανή,εκσκαφέας strander |
||
Πολύ ανώτερα 630 1+3 υποκύπτουν τη μηχανή αποταμίευσης με την ομόκεντρη επικάλυψη και το τύλιγμα Fuction
Χρήση
Αυτή η μηχανή χρησιμοποιείται κυρίως για την προσάραξη των χάλυβας-αφαιρεσμένων τον πυρήνα σκελών αλουμινίου, των σκελών αλουμινίου και των σκελών χαλκού. Η εμφάνιση της μονάδας προγραμματίζεται και σχεδιασμένος από τους επαγγελματίες, που σπάζει τη συμβατική διαδικασία παραγωγής, έχει τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της ατμοσφαιρικής εμφάνισης, ομαλή λειτουργία με υψηλή ταχύτητα και χαμηλού θορύβου.
Οι κύριες τεχνικές παράμετροι
| 2.1 |
Ενιαία διάμετρος καλωδίων
|
φ1.5-F5.0mm |
| 2.2 |
Max μέσω της διαμέτρου τρυπών
|
7mm |
| 2.3 |
Ανώτατο σκέλος O.D
|
φ15mm |
| 2.4 |
Ανώτατη πίσσα έλξης
|
44333mm |
| 2.5 |
Ανώτατη ταχύτητα περιστροφής
|
1005r/min |
| 2.6 |
Ταχύτητα γραμμών έλξης
|
43.94-333.95m/min |
| 2.7 |
Διάμετρος ροδών έλξης
|
Ø1200mm (διπλή ρόδα) |
| 2.8 |
Μέγεθος μασουριών στο κλουβί
|
PND630 |
| 2.9 |
Μέγεθος μασουριών λήψης
|
PN1250-PN1600 |
| 2.10 |
Δύναμη κύριων μηχανών
|
45kW (η συχνότητα ρυθμίζει την ταχύτητα) |
Χαρακτηριστικά
| 4.1.1 |
Μέγεθος μασουριών εξόφλησης στο κλουβί
|
PND630 |
| 4.1.2 |
Ανώτατη ταχύτητα περιστροφής κλουβιών σκελών
|
1005rp |
Το λίκνο υιοθετεί τον τύπο άξονων τελών, η ρόδα σκουληκιών για να σφίγξει το εξέλικτρο, το υποστήριγμα κατώτατων δίσκων κίνησης κριού, το εξέλικτρο φόρτωσης και εκφόρτωσης είναι ασφαλές και κατάλληλος, το πλαίσιο λίκνων χάλυβα είναι ενωμένο στενά μετά από τη γενική μετρίαση για να αποβάλει την πίεση, να ενισχύσει τη μηχανική απόδοση, καμία παραμόρφωση μετά από τη γενική λήξη της τρυπώντας μηχανής, εγγυηθείτε αποτελεσματικά την ακρίβεια.
1.The η εξόφληση χρησιμοποιεί μια συσκευή ελέγχου έντασης πιάτων τριβής που έχει μακρά ζωή και δεν είναι επιρρεπής σε αποτυχία. Μειώστε τα εργαλεία για την εύκολη ρύθμιση μικροϋπολογιστής-ακρίβειας.
ο επαφή-τύπος 2.A που αποσυνδέει τη συσκευή χώρων στάθμευσης προστίθεται στο λίκνο για να διευκολύνει τον αυτόματο χώρο στάθμευσης μετά από την αποσύνδεση. Το 6 προσαραγμένο στάδιο κλουβί υποστηρίζεται από το ρουλεμάν εμπορικών σημάτων της «Γερμανίας SFAG». Είναι κατάλληλος για τη μεγάλη λειτουργία. Το φέρον κάθισμα είναι γρασσαρισμένο για να αναγκάσει το ρουλεμάν. Στο εξωτερικό πετρέλαιο παρέχεται μια «δροσίζοντας συσκευή». Έχει τις λειτουργίες της λίπανσης και της ψύξης. Δεν χρειάζεται μια ενιαία δεξαμενή καυσίμων.
3.The το τόξο σκελών αποτελείται από το υλικό «ειδικών μετάλλων», το οποίο έχει την υψηλή ευελιξία και την ισχυρή ικανότητα ρουλεμάν. Εγκαθίσταται στη diamond-shaped υποστήριξη ζυγών και είναι δυναμικά ισορροπημένο μετά από τη συνέλευση. Κάθε τμήμα αποτελείται από το πνευματικό φρένο πεταλούδων.
4.The το κλουβί υιοθετεί τον εξωτερικό τρόπο καλωδίωσης, η μεγάλη τρύπα πέρα-γραμμών και οι πολλαπλάσιοι κύλινδροι οδηγών καλά-τύπων κάνουν την καθοδηγώντας μηχανή λειάνσεως, καμία κάμψη, καμία γρατσουνιά, κανένα άλμα.
5.The υποστηρίζουν τα καθίσματα και στις δύο άκρες κάθε τμήματος του κλουβιού αποτελούνται από τις γκρίζες ρίψεις σιδήρου της χαμένης διαδικασίας αφρού, οι οποίες απορροφούν πλήρως τη δόνηση, μειώνουν το θόρυβο, και έχουν μια όμορφη εμφάνιση.
