| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | Beyde |
| Αριθμό μοντέλου: | 7100/12+18 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 σύνολο |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Η συσκευασία ασφαλείας για τη θαλάσσια μεταφορά |
| Χρόνος παράδοσης: | 90 ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | Ε/Ε, Δ/Α, Δ/Π, Τ/Τ |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 200 σύνολο/έτος |
| Χρήση: | Λάνδαση, Στρίψιμο | Χρώμα: | Προσαρμοσμένο |
|---|---|---|---|
| Ονομασία: | Μηχανή παρακράτησης καλωδίων με άκαμπτο πλαίσιο | Εφαρμογή: | Δορυφόροι από χαλκό ή αλουμίνιο |
| ΠΛΚ: | ΣΙΜΕΝΣ | Εγγύηση: | 12 μήνες |
| Ταχύτητα περιστροφής του κλουβιού: | 250 στροφές/λεπτο. | Τροχιά απορρόφησης: | Δελτίο ΕΚΤ αριθ. |
| Τύπος: | Παράλληλη φόρτωση αυτοκινήτου | Πίσσα ε-συστροφής: | 5002400mm |
1+6+12+18/710B Μηχανή άκαμπτης ράβδου με ατομικό σύστημα κίνησης
| Διάμετρος καλωδίου εισόδου | Χαλκός Ø1,5-Ø5,0 mm | |
| Αλουμίνιο Ø 1,8-Ø 5,0 mm | ||
| Μέγιστη υπερβολική δόση | Ø 45 mm | |
| Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής | 12 στροφές | 200 r/min ((Πραγματική ταχύτητα παραγωγής) |
| 18 στρογγυλοί | 180 r/min ((Πραγματική ταχύτητα παραγωγής) | |
| Δύναμη κινητήρα κλουβιάς ράβδους | 12 στροφές | 55KW ((AC) |
| 18 στρογγυλοί | 75KW ((AC) | |
| Στρίψιμο |
12Β: 40-500 mm 18B:50-600 mm Ρυθμίσιμο χωρίς βήματα |
|
| Γραμμική ταχύτητα | Μέγιστο 61m/min | |
| Δύναμη κινητήρα Capstan | 90KW ((AC) | |
| Μέγεθος κυλινδρικής αποπληρωμής στο κλουβί | PND710 | |
| Ενίσχυρη συσκευή διπλής τροχιάς | Ø 2000 χιλιοστά | |
| Μέγεθος κεντρικής κυλινδρικής αποπληρωμής | ΠΡΟΣΟΧΕΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ | |
| Μέγεθος κυλίνδρου απορρόφησης | ΠΡΟΣΟΧΕΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ | |
| Κέντρο μηχανής ψηλά | 1000 χιλιοστά | |
Γενική περιγραφή και τεχνικές απαιτήσεις:
1Κάθε κλουβί τροφοδοτείται από ξεχωριστό κινητήρα, το πεδίο της κοπής μπορεί να ρυθμιστεί με οθόνη αφής.
2. Εφαρμογή: Αυτό το μηχάνημα μπορεί να εκτελέσει τη διαδικασία της ράβδου και της θωράκισης.
3Κατεύθυνση: μπορεί να τρέξει προς τα Ζ και Σ για όλα τα κλουβιά.
4Εφαρμογή Τύπος καλωδίου: Χαλκός, Αλουμίνιο, χαλκός για τενάρισμα και καλωδίου χάλυβα.
5. φόρτωση/αφόρτωση: φόρτωση κάτω ή πλάγια·
6. Τύπος αγωγού: Στρογγυλό και σχήμα τομέα (το μπλοκ για το ρόλο τομέα μπορεί να περιστραφεί για να κάνει σπειροειδή γωνία);
7- Μετρητής: Μηχανική & Ηλεκτρική;
8Ηλεκτρονικός έλεγχος: Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου με ηλεκτρονική κίνηση με βαλβίδα.
Εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου συνεχούς τάσης και έξυπνο σύστημα πέδησης:
Με την ανίχνευση του μήκους του καλωδίου που περιβάλλεται στην τροχιά, το μήκος του καλωδίου που παραμένει στην τροχιά θα ανιχνευθεί και θα μεταδοθεί στον PLC.Ο PLC θα ελέγχει τον εισερχόμενο αέρα με αναλογική βαλβίδα και θα κάνει τη τάση του wie σταθερή σύμφωνα με το υπόλοιπο μήκος του καλωδίουΔύο ομάδες που ελέγχουν την τάση των φρένων για την αποπληρωμή για να εξασφαλιστεί η πίεση σε φρένα ίση.Όταν η ενεργειακή διακοπή της μηχανήςΤο PLC θα πραγματοποιεί τον υπολογισμό αυτόματα και θα παρέχει διαφορετική δύναμη πέδησης σε κάθε κλουβί με αναλογική βαλβίδα ανάλογα.Τότε το διαφορετικό κλουβί θα σταματήσει συγχρονισμένο.
Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου:
Το σύγχρονο σύστημα ελέγχου για το ξεχωριστό μηχανοκίνητο strander είναι διαφορετικό από άλλα παρόμοια strander συστήματα από άλλους κατασκευαστές.Όλες οι παράμετροι της διαδικασίας μπορούν να συλλέγονταιΤο μοναδικό σύστημα συλλογής δεδομένων εξασφαλίζει την σταθερή λειτουργία της μηχανής.Η ακρίβεια του μήκους της διάθεσης είναι μικρότερη από 3% κατά την επείγουσα στάση και μικρότερη από 1% κατά την κανονική στάση της γραμμής (ελέγχος επικοινωνίας Profibus).
Πνευματικό φρένο:
Για να διασφαλιστεί η απόσταση ανάμεσα στην εκκίνηση και τη στάση, τα φρένα είναι πολύ σημαντικά.Κάθε κλουβί είναι εξοπλισμένο με δύο σετ πνευματικών φρένων. Η συσκευή πνευματικής πέδησης ελέγχεται από ένα έξυπνο σύστημα πέδησης, όταν ο τροχός σταματά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο αισθητήρας κάθε τμήματος του κλουβιού στέλνει ένα σήμα ταχύτητας στον PLC,Ο PLC καθορίζει τη δύναμη πέδησης που απαιτείται για κάθε τμήμα του κλουβιού να σταματήσει μετά τον υπολογισμό., ώστε να εξασφαλίζεται ο συγχρονισμός των φρένων.
Το μηχάνημα ρυθμίζει τη διάταξη προστασίας της πίεσης αέρα.
Τα καλώδια μεταφοράς είναι όλα κατασκευασμένα από καλούπια από χάλυβα βολφραμίου, τα οποία είναι ομαλά και δεν γρατζουνίζονται, ανθεκτικά στην φθορά και ανθεκτικά.
