Μηχανή κατασκευής καλωδίων Pn800-Pn1600, Ηλεκτρική μηχανή κατασκευής καλωδίων ημιαυτόματη

Δωρεάν εγκατάσταση Τύπος στήλης Πληρωμή και ανάληψη σταθμών PN800-PN1600

1Εφαρμογή:Τύπος στήλης Χρησιμοποιούνται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών λόγω της ικανότητάς τους να μετακινούν τις στήλες.

2Τεχνική παράμετρος του σταθμού πληρωμής:

• Προδιαγραφή του τροχού αποπληρωμής: PN1000 ~ PN2000
• μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 4T
• η τάση αποπληρωμής ελέγχεται από μηχανική τριβή και μπορεί να ρυθμιστεί.
• η δομή είναι χωρίς άξονα, με ηλεκτρικό τροχό ανύψωσης και ηλεκτρικό τροχό συμπίεσης ή χαλάρωσης.
• λειτουργία προστασίας ορίων ifting και clamping

3Τεχνική παράμετρος του σταθμού λήψης:

• Προδιαγραφή τροχιάς λήψης: Ø 800mm~Ø 1600mm (να εφαρμοστεί σύμφωνα με το πρότυπο του αιτούντος)
• Εφαρμόσιμη διάμετρος καλωδίου: Ø 6 - Ø 20 mm
• Ταχύτητα απορρόφησης: 0~35m/min
• Εφαρμόσιμο βάρος τροχιάς: 5T
• Μηχανή απορρόφησης: 4kw
• Ελεγκτής πρόσληψης: ελεγκτής ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας
• Ακριβότητα καλωδίωσης: 1-2% του ρυθμιζόμενου βήματος
• Μηχανή καλωδίωσης: 0,75 kW
• Σημαντική διαφορά:
• Μηχανή συμπίεσης: 0,75 kW
• Διαρθρωτική μορφή: το σύνολο της μηχανής αποτελείται από μια βάση διαδρόμου στο κάτω μέρος, δύο στήλες, ανεξάρτητη κίνηση βίδα μολύβδου τύπου διαδρόμου στη στήλη κίνησης κινητήρα και ανεξάρτητο ηλεκτρικό κουτί ελέγχου.
• Τα δύο κέντρα του σπινδέλου στην στήλη είναι σπείρες φόρτωσης και εκφόρτωσης χωρίς άξονα.75kw κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος μέσω κυκλοειδών μειωτών εμβολοτροχών για την κίνηση του καρυδιού βίδας για την ανύψωση και την πτώσηΚάθε κεντρικό κάθισμα μπορεί να ανυψώνεται και να κατεβαίνει ξεχωριστά ή ταυτόχρονα.Για την κάλυψη της χρήσης διαφορετικών προδιαγραφών των τροχών, είναι εξοπλισμένο με διαφορετικές προδιαγραφές κέντρων.
• Το σύστημα ανοίγματος και κλεισίματος οδηγεί την ράβδο βίδας και το ξύλο οριζόντια μέσω δύο ανεξάρτητων κινητήρων, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για τη συμπίεση και χαλάρωση του συρματικού σπείρου,και είναι εξοπλισμένο με διάταξη προστασίας από υπερφόρτωση.
• Ο κινητήρας ανάληψης υιοθετεί κινητήρα ροπής, ο οποίος οδηγεί τον κύριο άξονα μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για να οδηγήσει τον τροχό για περιστροφή, και ο ελεγκτής μετρητή ροπής ελέγχει τον κινητήρα ανάληψης.
• Η ταχύτητα περιστροφής μπορεί να παρακολουθείται
• Η εμπρόσθια επιφάνεια λειτουργίας της μηχανής ανάληψης είναι εξοπλισμένη με τα ηλεκτρικά κουμπιά εκκίνησης, διακοπής και λειτουργίας ολόκληρης της μηχανής, ώστε να διευκολύνεται η ρύθμιση της λειτουργίας των καλωδίων.

Χαρακτηριστικό:

• Δικτυακό πλήκτρο ή οθόνη αφής
• Μηχανοκίνητη ή μηχανική διαδρομή
• Χωρίς ζώνες χρονισμού ή μάζες
• Συμπληρωματικό αποτύπωμα
• Εύκολη φόρτωση
• Κλειδί ορίου έκτακτης στάσης
• Δραστηριότητες Δραστηριότητας Δραστηριότητας
• Έλεγχος PLC
• Ευρύ εύρος τροχιάς
• Δυνατότητα ανύψωσης βαρέων υλικών
• Δανειστής ή έλεγχος ροπής
• Δύναμη λήψης καλωδίου: κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος + μετατροπέας συχνοτήτων + μειωτήρα.
• Ελέγχος ταχύτητας λήψης καλωδίου: αυτόματη ρύθμιση της ταχύτητας τροφοδοσίας του καλωδίου του κινητήρα.
• Φρένα: πνευματική φρένα.
• Σύστημα ελέγχου με PLC + HMI για την ανίχνευση ταχύτητας, έτσι ώστε όλο το σύστημα να λειτουργεί με τη ταχύτητα της γραμμής σε συγχρονισμό.
•